Ainda que varie consoante o tipo de energias utilizadas nos processos produtivos, a produção de bateria para veículo elétrico, apresenta uma elevada pegada carbónica.
No entanto, durante a sua utilização um veículo elétrico tem capacidade de emitir cerca de três vezes menos GEE quando comparado, com um veículo a combustão tornando esta tipologia significativamente menos impactante do ponto de vista climático.
O desenvolvimento do Roteiro de Descarbonização do Setor Automóvel Nacional pretende, essencialmente, contribuir para reduzir o impacto destas indústrias no meio ambiente por via da redução das suas emissões e, simultaneamente, contribuir para uma maior adaptação e resiliência destas aos desafios climáticos futuros.
Factcheck: How electric vehicles help to tackle climate change
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